国内物流产业链经营规模极大，已经变成社会经济的关键战略支撑产业链，推动和促进着加工制造业等有关产业链的快速发展。
直到现在，智慧物流早已变成物流业发展的社会共识，产业协会、许多 当地政府、物流公司等竞相参与促进智慧物流发展壮大，这对于加快物流产业发展规划、减少社会发展物流成本费、加快智慧城市的发展，具备关键的促进功效。
可是，在分享经济模式和当代信息技术广泛运用发展的浪潮中，从物流业大发展和社会经济战略发展壮大的新视线下考虑智慧物流发展，还存有一定难题。
当今智慧物流发展壮大存在的关键难题有：智慧物流管理体制机制创新不健全、运输向当代物流转型升级不及时、物流信息平台搭建运用不足、物流公司总体发展壮大水准不高、对社会资源的运用重视不足。
以运输业为例子，做为物流服务项目中关键构成部分的交通运输，各类运输方法之间的对接配套设施还不够健全，现代物流占比不高。
除此之外，许多 铁路线、道路等交通运输公司由运输服务项目向物流服务项目转型升级，但观念更新不足，行动比较迟缓，无法提升传统式运营意识，将经营范围向运输前后两端拓宽，物流转型升级还不及时。
破解当今智慧物流发展壮大应对的难点，需从下列战略层面探寻：
1、提升智慧物流发展的统筹规划
传统式物流发展壮大到一定经营规模后，必须进到智慧物流环节，务必研究效率和成本难题，不然物流就仅仅只是运输工具。
从提高整体社会发展运作品质和经济效益、基本建设资源节约型角度观察，可从国家和物流行业发展着眼，超前搞好统筹规划，创建多部委局、多制造行业、骨干企业参与的国家方面智慧物流管理方法运行组织，以更好综合各类资源，提升现行政策正确引导和制造行业具体指导，保证智慧物流基本建设顺畅启动，推动当代物流业向自动化、数字化、可视化、实时化、追踪与智能控制系统等方向发展壮大。
应对当今国内物流业存有的物流公司资源配置合不合理、经营规模偏小等层面的难题，我国有关部门和企业要融合现有的物流业建设规划，灵活运用信息时代的有益要素，在物联网技术的基本上，提升跨部门、跨行业的结合，加速智慧物流发展规划制订和执行，创建智能化体系管理，通过做大做强重点公司，推动其它公司发展。
要深入分析智慧物流发展壮大的现行政策，根据进一步健全物流有关产业发展规划，构建优良的市场竞争秩序，推动整体社会发展物流系统软件每个因素有序流动，真正完成智慧物流发展法治化、规范化和系统化。
2、加速综合交通运输管理体系搭建
综合交通运输管理体系的搭建是智慧物流发展壮大的基本保证。一方面，交通运输是一个大系统软件，各类运输方式、各条运输线路、各个运输阶段如果出现不融洽，都不能充分发挥有效的运输生产力。
多年来，国内交通运输出现不平衡情况，如一些路线工作压力过大，而一些路线运输能力无法得到充分运用；一些运输方式严重过载，而一些运输方法又不能充分发挥功效等，采用综合性运输管理体系将合理地更改这一不协调、不平衡的现况。
因此，发展综合性运输管理体系是提升运输经济收益的有效途径，务必加快发展健全。另一方面，从时代发展看，分享经济模式与传统式经济发展对比，竞争力指数大大的提高，分享经济模式根据对外开放，持续控制成本，不断自主创新，推动持续增长。
基于此认知，务必提升铁路线与道路、船运、航空公司等运输方式的竞争与合作，坚持以市场为导向，以自主创新为驱动，以解决困难为突破口，有益于整体社会经济发展，更好服务民生、服务企业、服务社会经济发展大局意识。
铁路线做为社会经济主动脉，在综合性交通管理体系中处在技术骨干地位，在新形势新标准下，必须充分运用低碳环保、高效环保节能、互联网布局等突显优点，承担大量运输量，推动全社会物流成本费减少，更好服务社会经济发展壮大。
在当前阶段，综合性交通出行必须依照各类运输方法的技术特性，创建有效的运输构造，能够 使各类运输方法扬其优点、避其所短，既可扩张运输工作能力，又可提升经济收益。根据发挥现代物流组成高效率，充分发挥不同运输方法比较优势和组成效率、促进交通运输制造行业转型发展，确立国内智慧物流发展壮大的坚实基础。
3、搭建智慧物流公共信息平台
在物联网商业化的情况下，智慧物流全产业链全面爆发，形成机器设备、运用、平台、数据产品服务项目多等级多层次发展趋势，产业链经营规模极大，各类物流信息平台持续研发运用。
在这类发展趋势下，急需通过公司提升、平台融合，敞开式建设国际性、全国和地区性的智慧物流公共信息平台，完成互联互通互利，促进国内当代物流战略性发展壮大。
智慧物流的关键是信息化，只有选用信息化技术去对接好生产制造端、物流端、服务器端这三端的节点，实体企业成本费才会减少，物流业才可以起到核心作用。
要创建并健全物流信息化规范，以全国、全行业一盘棋思想，构建以政府部门主导、制造行业指导、企业参与、公益性和市场方式多管齐下的方式，搭建智慧物流公共信息平台。
选用云计算技术、物联网技术、高档网络服务器及软件、三网融合以及融入北斗导航系统的设备终端应用技术，融合金融机构、商业保险、电信网、硬件软件经销商，服务项目于工商企业和物流公司两大关键主体，变成集监管部门、全线网上交易及追踪、线上支付、信息公布、物流买卖、商品展示、营销推广、互动交流、系统软件及设备终端运用为一体，并且为各运用公司出示规范化接口，对物流信息实现有效共享、运用和调配。
通过平台摆脱条块分割、地域封禁，完成每个供应链管理上做到多阶段沟通交流，尽快完成智能化系统的管理方法和合作。
4、创建智慧物流产业群
物流是一个跨行业、跨部门、跨地区、渗透性强的复合性产业链，伴随着市场经济体制的发展壮大，当代物流业早已由以往的末端行业，上升为正确引导生产制造、推动消费的主导型制造行业。
伴随着中国物流业大发展，一些社会性物流企业探寻消费投资，“运输企业”特性的物流公司终将迈入新一轮被整合，物流公司间的整合也无可避免，物流公司总数将降低，公司规模和体量将提高。
在智慧物流探寻层面，海尔集团日日顺物流着眼于打造出“数据共享生态链，同创双赢诚实守信体”，已携手并肩天猫、京东等平台公司，小米、微鲸、芝华士、喜临门、顾家家居等知名品牌，共同创建了物流制造行业最大规模的智慧物流生态链。下一步将以物流服务的商品平台、货源平台和计划方案处理平台，用物流网、营销网、信息网做支撑，将供应链、订制要求、通用要求融合到一起，产生一个大的智慧物流生态。
菜鸟物流潜心打造出中国智能化物流物联网平台，将根据建造、共创、协作、更新改造等多种方式，在全中国范畴内产生一套对外开放的社会性仓储物流设备互联网。现阶段，菜鸟物流已经全方位提升县区智慧物流商品发布经营。
做为交通运输业的骨干企业，中国铁路总公司也在积极由运输服务项目向当代物流业转型升级，95306物流电子商务平台的基本建设逐步推进。
我国有关部委和交通运输、物流等制造行业，要积极正确引导，联手协作，切实打造出全国各地示范智慧物流公司，控制成本、刺激创新、提高工作效率、加重市场竞争等，提高整体制造行业、区域间的市场竞争力，产生智慧物流产业群，持续提高国内物流业的中国销售市场主导地位和经济全球化影响力。
5、正确引导社会力量参与智慧物流基本建设
伴随着社会经济的不断发展壮大，尤其是在网络经济环境下，公司与公司之间、制造行业与制造行业之间的界限愈来愈模糊不清，公司之间的分工协作也愈来愈紧密，智慧物流发展壮大离不了与社会发展的结合和社会力量的广泛支持。例如，众包物流便是一种智慧物流方式。
众包物流是一种根据互联网技术平台的敞开式配送方式，它凭借完善的移动互联网技术，改变传统的配送重方式，协助公司充分发掘、运用社会闲置配送资源，打造出全新升级的配送方式，已被世界各国金融市场视作互联网技术+物流的最佳实践方法。
智慧物流基本建设要集多种服务作用于一体，体现当代经济发展运行特性的要求，即注重信息流与物质流快速、高效、顺畅地运行，进而降低社会成本，提升生产率，融合社会资源。
国家有关部门、产业协会及交通运输业的传统式优秀企业、智慧物流企业、生产制造企业等，在充分发展壮大智慧物流中，务必要更进一步深入市场前沿，融进当今社会生产制造和服务项目链中，加强与社会融合。
经过分工协作，充分运用社会资源，充分利用自身真正意义上的优势，扬长补短，参与共享经济发展壮大，在愈发开放的当今社会舞台取得发展主动权。